Недавно просмотренные:





Главная -> Скачать курсовые -> Транспорт -> Нормирование горюче-смазочных материалов

Нормирование горюче-смазочных материалов

Содержание

Введение

1. Нормы расхода горюче-смазочных материалов

2. Типовые нормы расхода условного топлива для пароходов

3. Нормы расхода смазочных материалов для пароходов

4. Определение потребности в смазочных материалах

Заключение

Список использованной литературы

Выдержки из текста

Рациональное использование смазочных материалов во многом способствует успешной работе речного флота. Правильный выбор и расходный режим смазочных материалов уменьшает износ трущихся частей и увеличивает срок службы механизмов, что приводит к более полному их использованию, уменьшению затрат на ремонт и сокращению расходов топлива.

С развитием бурлаковских методов эксплуатации флота возросло внимание к смазке механизмов и использованию смазочных материалов. Это оказало серьезное влияние на улучшение технического состояния судовых механизмов и позволило ремонтировать их раз в два-три года вместо ежегодного ремонта, который проводился ранее. Таким образом были вскрыты новые резервы на флоте.

Стоимость смазочных материалов на отдельных судах достигает 8—10% общих эксплуатационных расходов, поэтому расчетливое применение, бережливое хранение и транспортировка смазочных материалов, являющихся наиболее ценными нефтепродуктами, определяют их экономию, а следовательно, и экономию средств, необходимых для приобретения этих материалов.

Установление и соблюдение рациональных норм расхода смазочных материалов способствует удлинению сроков и улучшению качества работы, а следовательно и снижению себестоимости содержания механизмов.

При этом создаются условия для правильного учета, анализа и планирования потребления дефицитных нефтепродуктов.

Следует подчеркнуть, что для создания наивыгоднейших условий работы механизмов вреден не только недостаток, но и излишек смазки.

Излишек смазки в двигателях бесполезно выдавливается, или вызывает образование дополнительных нагаров, которые, как уже указывалось, ухудшают условия трения и создают многие эксплуатационные неполадки.

Литература

1. Генин Применение смазочных масел на речных теплоходах. – , 1988.

2. Жинкин, Остроумов, Шуманский Масляный инвентарь и смазочные приборы. – , 1990.

3. Иванов, Голенев, Тиндо Смазочные масла и консистентные смазки. – , 1999.

4. Игнатовская Технология топлива и смазочных масел. – , 1996.

5. Королев Использование топлив и масел на морских судах. – , 1970.

6. Лаврушин Жидкое топливо, смазочные масла и хранение их на складах флота. – , 1997.

7. Остроумов Пособие для смазчика. – , 2001.

8. Попич, Лютер Смазочные материалы. – , 1992.

9. Шимко , Теплотехнические основы нормирования расхода топлива на речном транспорте. – , 1982.

О работе

Автор: . Показать все работы автора

6696

Цена: 360 рублей.

Дисциплина: «Транспорт»

Тема: «Нормирование горюче-смазочных материалов»

Тип: «Реферат»

Объем: 15* страниц

Год: 2009

Скачать реферат

Пароль на скачивание файла (получить пароль):

Укажите результаты вычисления:
10 - 2 =

Продажи полностью автоматические. Пароль выдается сразу после завершения процедуры покупки. Для получения пароля на реферат «Нормирование горюче-смазочных материалов» произведите оплату.
Внимание!!! Работы могут не соответствовать требованиям к оформлению какого-либо конкретного учебного заведения.
Для получения полноценной курсовой или реферата с вашими требованиями сделайте заказ новой работы.

По всем вопросам обращайтесь по почте procom@mail.ru.

Выберите удобный для Вас способ оплаты

Похожие работы:

 

Комментарии:

Текст сообщения:

Ваше имя:

Ваш e-mail:

Укажите результаты вычисления:

2 + 9 =

Нормирование горюче-смазочных материалов
Number of Queries: 18, Parse Time: 0.2297260761261, 2016-08-31 14:00:44
www.webmoney.ru